1. Vipuvaikutus: Ruorin muoto tarjoaa vipuvoimaa ruorimiehelle ohjaamaan laivaa. Pitkät varret (pinnat) moninkertaistavat ruorimiehen kohdistaman voiman, jolloin he voivat helposti kääntää peräsintä jopa suurilla laivoilla.
2. Ergonominen muotoilu: Pyörän muoto on mukava ja intuitiivinen ruorimiehelle tarttua ja pyörittää. Se mahdollistaa luonnollisen, mukavan otteen ja helpon liikkeen.
3. Vakaus: Ruorin pyöreä muoto tarjoaa vakautta, estäen sitä helposti kaatumasta tai epätasapainosta käännettäessä.
4. Visuaaliset vihjeet: Ruorin muoto ja asento antavat ruorimiehelle visuaalisia vihjeitä, joiden avulla hän voi helposti määrittää aluksen suunnan ja peräsimen suunnan.
5. Historiallinen vaikutus: Vaikka nykyaikaiset ruorit ovat usein virtaviivaisempia, klassinen pyörän muoto on syvästi juurtunut merenkulun historiaan. Tämä muotoilu on osoittautunut menestyksekkääksi vuosisatojen ajan ja on edelleen tuttu laivojen ja merenkulun symboli.
Yhteenveto: Ruorin muoto on yhdistelmä toimivuutta ja perinnettä, joka on suunniteltu optimaaliseen vipuvaikutukseen, mukavuuteen, vakauteen, visuaalisiin vihjeisiin ja historialliseen merkitykseen.