Ensimmäinen asia harkita , kun suunnittelet boom mount ovatmateriaaleja . Yleensä kiinteä teräs pinnoitus vaaditaan melkein minkä tahansa suunnittelun . Levy muodostaapohjanpuomin asentaa ja mieluiten sen pitäisi kattaa koko auton alustan vakautta . Raskaat painot korostetaanpuomi ja tämä stressi siirretäänvuorelle , joten se on vahvistettava . Terästangot , kanava teräs ja rauta tangot voidaan myös käyttää vahvistamaanajoneuvon runkoon . Sinun täytyy suunnitellavuorelle ja piristävä olisi tehokas , mutta kevyt , joten se ei vaikutasuorituskykyyn auton.
Malli
boom mount on niin yksinkertaista kuin hitsausvankka teräslevy oman lavan , ja niin monimutkaista kuin vahvistamaankoko sängyn . Suunnittelu riippuu pitkältilaitetyyppi käytät kanssamount . Harkitsesuurin hyötykuorma auton , ja suunnitellaminosturi vastata tähän painon kapasiteetti . Joka takaa maksimi hyötykuorma on saavutettu . Painonosturin itse kartuttavat yhteensä hyötykuorma , joten tekijä tämä omaan yhtälö .
kiinnitystä , joka pitää teidän puomikuorma on toinen huomioon. Tämä on suunniteltuerityinen kiinnikkeet aiot käyttää mielessä . Mount on perämiespuomi . Securejoukko mitat teidän puomi , jotta veneen oman mount oikein .
Rakentaminen
Rakennuskiinnike on toisen prosessin . Asennuslevy on vanhanaikainen kiinteästä teräksestä käyttäen jokokylmä paina tai lämpö paina prosessi . Teräs on taivutettu muodostamaankiinteä , vakaa kiinnityspinta että saavat asianmukaiset puominjatkeen .
Jos sinulla ei ole kokemusta tässä prosessissa , joukkueen kanssa joku, joka ei . HitsausMIG tai TIG väistämättä tarvitaan , jotta näitä taitoja täytyy olla osa teidän ohjelmistoon . Hitsit on tehty on tukeva ja vahva kuinkatkennut puomi aiheutti vakavia vahinkoja lavan jahyötykuorman sekä mahdolliset henkilövahingoista työskentelee noin auton.