- CV-liitos: CV-nivel (constant velocity) mahdollistaa pyörien pyörimisen eri kulmissa ja se on yleinen naksahdusäänien lähde kääntyessä. Kulunut tai vaurioitunut CV-nivel voi aiheuttaa naksahduksen, kun nivel on kuormitettuna, kuten käännettäessä oikealle 2. vaihteella.
- Pyöränlaakeri: Kulunut tai vaurioitunut pyöränlaakeri voi myös aiheuttaa naksahdusääntä kääntyessä. Tämä johtuu siitä, että pyörän laakerin ansiosta pyörä pyörii tasaisesti, ja kun se on kulunut tai vaurioitunut, se voi aiheuttaa pyörän heilumista ja naksahduksen.
- Voiman osat: Myös muut voimansiirron osat, kuten vetoakseli tai tasauspyörästö, voivat aiheuttaa naksahduksia kääntyessä. Tämä johtuu siitä, että nämä osat voivat kulua tai vaurioitua, ja kun ne kuluvat, ne voivat saada voimansiirtoon värisemään ja kuulumaan napsahtavan äänen.
Vianetsintävaiheet:
1. Tarkista CV-liitokset: Tarkasta silmämääräisesti CV-liitokset vaurioiden tai kulumisen varalta. Jos näet halkeamia tai repeämiä CV-suojussa, se on ehkä vaihdettava.
2. Tarkista pyörän laakerit: Nosta ajoneuvon etuosa ylös ja pyöritä etupyörät käsin. Jos tunnet epätasaisuuksia tai kuulet napsahduksen, pyörän laakeri on ehkä vaihdettava.
3. Tarkista voimansiirtolinjan osat: Tarkasta silmämääräisesti vetoakseli ja tasauspyörästö vaurioiden tai kulumisen varalta. Jos näet halkeamia tai vuotoja, se on ehkä korjattava tai vaihdettava.
Jos et halua suorittaa mitään näistä tarkastuksista, sinun tulee viedä autosi pätevän mekaanikon luo lisätarkastusta ja diagnoosia varten.