Pyörän materiaali on yksi tärkeimmistä tekijöistä murtokuorman määrittämisessä. Ohjauspyörät on tyypillisesti valmistettu metallista, kuten teräksestä tai alumiinista, mutta ne voidaan valmistaa myös muista materiaaleista, kuten muovista tai komposiittimateriaaleista. Metallipyörät ovat yleensä vahvempia kuin muovi- tai komposiittipyörät, mutta ne ovat myös raskaampia.
Pyörän koko on myös tekijä päätekuorman määrittämisessä. Suuremmat pyörät kestävät enemmän kuormaa kuin pienemmät pyörät. Tämä johtuu siitä, että suurempien pyöränpyörien pinta-ala on suurempi, mikä jakaa kuorman suuremmalle alueelle.
Pyörän rakenne on myös tekijä, joka määrää murtokuorman. Suuremman urasäteen omaavat pyörät kestävät enemmän kuormaa kuin pienemmällä urasäteellä olevat pyörät. Tämä johtuu siitä, että suurempi urasäde antaa enemmän tukea köydelle tai kaapelille, joka kulkee pyörän yli.
Pyörintäpyörän lopullinen kuormitus on tärkeä tekijä, joka on otettava huomioon valittaessa pyörää tiettyyn käyttötarkoitukseen. Pyörän on kestettävä siihen kohdistuva enimmäiskuorma tai se voi epäonnistua, mikä voi aiheuttaa vakavan vaurion tai loukkaantumisen.