1. Diagnoosi:
- Kuuntele moottoria tunnistaaksesi nakun sijainnin.
- Tarkista moottorin öljytaso ja öljynpaine. Alhainen öljynpaine tai öljynpaine voi aiheuttaa koputusta.
2. Paikanna ongelma:
- Irrota öljypohja ja tarkasta kiertokangen laakerit kulumisen tai vaurioiden varalta.
- Etsi öljypohjasta tai öljynsuodattimesta metallilastuja tai roskia.
3. Vaihda kuluneet osat:
- Jos kiertokangen laakerit ovat kuluneet tai vaurioituneet, vaihda ne.
- Jos kiertokanget tai kampiakseli ovat vaurioituneet, myös ne on ehkä vaihdettava.
4. Kokoa moottori uudelleen:
- Kun kuluneet tai vaurioituneet osat on vaihdettu, kokoa moottori uudelleen.
- Varmista, että kiristät kaikki pultit ja mutterit oikeisiin määrityksiin.
5. Lisää tuoretta öljyä:
- Täytä moottori oikean tyyppisellä ja määrällä öljyä.
6. Käynnistä moottori:
- Käynnistä moottori ja kuuntele epätavallisia ääniä.
- Jos koputusääni on korjattu, korjaus onnistui.
Huomaa:
- Tankoiskun korjaaminen voi olla monimutkainen ja haastava prosessi, joten on suositeltavaa, että pätevä mekaanikko tekee korjauksen.
- Jos moottorivaurio on laaja, moottorin uudelleenrakentaminen tai vaihtaminen saattaa olla tarpeen.