1. Arviointi:
* Tarkastus: PDR-teknikko tutkii lommo huolellisesti määrittääkseen sen vakavuuden, sijainnin ja saavutettavuuden. He tarkistavat myös mahdolliset maalivauriot, jotka saattavat vaatia lisätyötä.
* Toteutettavuus: Kaikki kolhut eivät sovellu PDR:lle. Teräviä ryppyjä, suuria repeämiä tai merkittäviä maalivaurioita sisältävät kolhut voivat vaatia perinteistä korityötä.
2. Käyttöoikeus:
* Avauspaneelit: Teknikko saattaa joutua poistamaan sisäpaneelit, viimeistelemään tai jopa avaamaan ovia päästäkseen käsiksi takapuolelta olevaan kolhuun.
* Valaistus: Erikoisvaloja käytetään valaisemaan kolhua eri kulmista, mikä auttaa teknikkoa näkemään ääriviivat ja ymmärtämään sen muodon.
3. Työkalut ja tekniikat:
* Erikoistyökalut: PDR-teknikot käyttävät erilaisia työkaluja, mukaan lukien:
* Vavat: Nämä ovat pitkiä, ohuita tankoja, joissa on erilaisia kärkiä ja muotoja, joita käytetään paineen kohdistamiseen ja kolhujen käsittelemiseen takapuolelta.
* Liimaustyökalut: Pieniä imukuppeja tai liimaliuskoja käytetään poistamaan kolhu ulkopuolelta, jos pääsy on rajoitettu.
* Valaistustyökalut: Erikoisvalot auttavat valaisemaan kolhua ja antavat teknikon nähdä niiden edistymisen.
* Tekniikka: Teknikko käyttää painetta ja käsittelee kolhua työkalujen avulla ja työstää vähitellen metallin takaisin alkuperäiseen muotoonsa.
* Vavat: Teknikko työntää, vetää ja pyörittää tangoja kolon takana ja kohdistaa hallittua painetta metallin muotoilemiseksi.
* Liimaustyökalut: Pieni imukuppi tai liimaliuska kiinnitetään kolhun ulkopintaan ja vedetään sitten varovasti erikoistyökalulla kolhun vetämiseksi ulos.
* vasara: Joissakin tapauksissa voidaan käyttää erikoisvasaraa napauttamaan varovasti kolhua takaapäin, mutta tämä on harvinaisempaa kuin sauvatyö.
4. Jalostus ja viimeistely:
* Viimeinen silaukset: Teknikko tarkentaa kolhua huolellisesti ja varmistaa, että se on mahdollisimman tasainen ja samalla tasolla ympäröivän runkopaneelin kanssa.
* Siivous: Alue puhdistetaan työkalujen tai liiman jäämien poistamiseksi.
* Tarkastus: Teknikko tarkastaa korjatun alueen perusteellisesti ja tarkistaa mahdolliset jäljellä olevat puutteet tai maalivauriot.
PDR:n edut:
* Kustannustehokas: Se on yleensä halvempaa kuin perinteinen kori ja maalaus.
* Nopeampi korjausaika: PDR-korjaukset vievät usein vähemmän aikaa kuin perinteiset menetelmät.
* Säilyttää alkuperäisen maalin: Maalia ei poisteta tai levitetä, mikä säilyttää ajoneuvon alkuperäisen pinnan.
* Minimaalinen vahinko: PDR välttää hiontaa, täyttöä ja maalausta, mikä voi mahdollisesti heikentää ajoneuvon korirakennetta.
Tärkeitä huomioita:
* Taito ja kokemus: PDR vaatii erikoiskoulutuksen ja ammattitaitoisen teknikon optimaalisten tulosten saavuttamiseksi.
* Ei sovellu kaikille kolhuille: PDR ei ole aina paras ratkaisu kaikille kolhuille, etenkään niille, joissa on vakavia vaurioita.
* Etsi hyvämaineinen teknikko: On välttämätöntä löytää hyvämaineinen ja kokenut PDR-teknikko, joka voi tarjota laadukkaita korjauksia.