Tästä syystä:
* Yhteensopivuusongelmat: Mineraalipohjaiset voiteluaineet eivät ole yhteensopivia useimmissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa käytettyjen synteettisten kylmäaineiden kanssa. Nämä kylmäaineet, kuten R-134A ja R-1234YF, voivat aiheuttaa mineraaliöljyn hajoamisen, mikä johtaa lietteen muodostumiseen ja järjestelmävaurioihin.
* Suorituskykyongelmat: Mineraaliöljyillä on alhaisempi viskositeetti ja haihtumispiste verrattuna nykyaikaisten synteettisiin voiteluaineihin. Tämä voi johtaa huonoon voiteluun, lisääntyneeseen kulumiseen ja vähentyneeseen järjestelmän tehokkuuteen.
Modernit liikkuvat vaihtovirtajärjestelmät käyttävät ensisijaisesti synteettisiä voiteluaineita, erityisesti PAG (polyalaleeniglykolia) öljyjä. Nämä öljyt on erityisesti suunniteltu yhteensopiviksi nykyaikaisten kylmäaineiden kanssa ja tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn ja suojan.
vanhemmat ajoneuvot, jotka edelleen käyttävät R-12-kylmäainetta, voivat silti käyttää mineraaliöljyä , mutta jopa nämä järjestelmät muuttuvat yhä enemmän uudemmille kylmäaineille ja synteettisille voiteluaineille.
On ratkaisevan tärkeää aina kysyä ajoneuvojen valmistajan eritelmistä ja käyttää suositeltua voiteluainetta tietylle vaihtovirtajärjestelmälle.